明日のメンテでタイハイムはネームチェンジ可能になるな。

どんな名前にしよう・・・・

スマフォでやってるのはこのゲーム

毎日「冒険」はやってるがレベルは上がらん。

「討伐」は1度に救援を出せる人数が増えてナイスだ。

明日の晩、エミレーツ羽田就航だな。

僕は影だ・・・

団地の会合でこの土日は多忙なう

＜BDFF＞

赤、ついに竜騎士ならぬヴァルキリーゲット。

FF11の影響で竜騎士マニアのわたくしにはぜひともゲットしたかったジョブ。

とりあえず、まだ弱い。4人全員でナイアガラしようかしら（FF11で竜が次々にジャンプするのをナイアガラと呼ぶ）。

エルタをちょっとプレイ。某アイテムで75にしたはいいが、

じゃあ何すればいいの？でストップ。

せっかくレギオン（ギルド）にも加入したが果たして続くのだろうか？

黒子のキャラソンのハモリ。すげーピッタリ。さらに刺激の強い画像が

レアルマドリードと39億円でスポンサー契約を結んだことが発表されたエミレーツ航空。

ドバイ国際空港を拠点に南極以外の大陸すべてに就航するしているが、

31日で成田-ドバイ319便のA380がラストになった(明日からB773にグレードダウン）。

うーむ乗る前に終わってしまったのは残念だ。今度行きたいアフリカ某所などさらにはリオまで同日乗継ができるのがエミレーツ。

成田には５つの航空会社が「空飛ぶホテル」A380を就航させているが、第2ターミナルを使用していたのはこのエミレーツだけ。

週明けの4日からいよいよ羽田-ドバイ便就航で、それぞれ近い時間帯に出発することから

東京発の客が分散される、そんな予測から機体がB７７３にグレードダウンする。

エミレーツはどんどん就航地を増やしてはいるが、ちゃんと目はあるようで

搭乗率9割近いという、どんだけ人気あるんねん！？という成田便だが

羽田便と合わせて東京発は客は増える、だから機体をダウンさせる、そんな計算するところはさすが。

ただし、羽田便には大きな欠点がある。

羽田では欧米便は日中のまともな時間に発着枠を得られないため

出発は午前１時３０分出発、これは全然問題ないのだが

ドバイから来る便は午前０時に羽田に到着するのだ。

こんな時間についても空港出るころには終電もない。

海外では2時3時到着・出発は当たり前だが日本で24時間空港は数えるほどしかなく

それに対応する交通機関がないという不便。

ということでドバイから便は成田に集中することが予測される(17時到着)。

となると、帰りの便の搭乗率の高さから数ヶ月で成田便がA380に戻る可能性もある。

自分は乗る前に終わってしまったので、また復活よろしくである。

成田-ドバイ 22時出発の午前4時着

ドバイ-成田 午前3時出発の17時到着

羽田-ドバイ 午前1時30分出発の午前7時到着

ドバイ-羽田 午前9時半出発の午前0時到着

ちなみにエミレーツは、ドバイに行くためにだけ使われるのではなく

あくまで成田→ドバイ→パリ、羽田→ドバイ→カサブランカなど、第3国への乗り継ぎ需要である。

実際、ドバイまでは高いがそこから先へいく分にはかなりお手軽のなる。

海外旅行行ったことない人にはわかりにくいのだが、海外への行き方はパリならパリへの直行便と第3国で乗り継いで向かう2つの方法がある。

金額的には後者の方が安い、特に中央や東南アジアの航空会社を使うと大きな差が出る。

どうしてかは説明は省くが、実際、日系、エールフランスやブリティッシュエアーなどヨーロッパの直行便で行くより、中東経由で行くほうが格安、

だからエミレーツ、エティハド、カタールの中東の航空会社は人気がある。

オイルマネーを活かして日本やアメリカの航空会社以上に最新機体をどんどん導入。安全面も心配ない。

とにかく世界最大の旅客機A380を９０機注文という、やることも世界一のエミレーツ、ここ観てる方も安く行きたいときに利用する機会増えるかもしれない

ぜひわたしに作ってほしい

進撃見た。。。すげー。

BDFF進んでねーわ

戦場のエルタをやってみた。。。どうしよう

アジの大虐殺や

先月乗ったトルコ航空の成田-イスタンブール便が

１１月４日から１日２便に増便されることが発表！

現在、成田発ヨーロッパ便で同じ都市に１日２便飛ばしてるのは、エールフランスのパリ便とKLMオランダ航空のアムステルダム便だけ。

今までの昼前出発の便に加え、２２時半出発の便が追加される。

昼の便は単にイスタンブールだけに行くなら最適、現地に夕方着けるからだ。

しかし、乗り継いでトルコ各地、あるいは北アフリカ、ロンドン、コーカサス等の第３国に行くには

当日乗り継げても夜中到着、もしくは一泊が必要で不便。

だが、２２時半の便では到着するのは早朝(４時くらい)なので、朝の各国便に乗り継げてその日の日中到着できる！

これは同時間帯に成田を出発する、エミレーツ、エティハド、カタール航空といっしょでトランジット便としての需要だ。

４航空が競合するがトルコ航空の強みはスターアライアンスであること

同じアライアンスのANAはエティハド、カタールでマイルが貯められる（カタールはまもなくワンワールドに加盟）のだが他のスタアラの航空会社は貯められない。

ちょっと、次行きたい国がエミレーツ、エティハド、カタールさらにエールフランスで行くツアーはあるのだが

現在ANAではなくエーゲ航空でマイル貯めている。そうなるとスターアライアンスの航空会社が必須、

ということでトルコ航空に乗り継ぎ専用便ができるお陰で、ツアーが企画される可能性が高まる。

これは期待しているのだ。

＜BDFF＞

毒の沼突破。

攻略サイトを見て、シーフで弓装備プラス両手持ちスキルつけていきなり火力UP

昨日今日とアキバにある消防署行って、「防災・防火管理者」の資格を取ってきた。

住んでるマンションの防災管理者を引き継ぐことになって、２日間９:００～１７:００の講習。

急遽申し込んだのではなく、申し込んだのは実は４月の頭。平日土日に限らず即満席になってしまうのだ。

約３００人近い受講生に分厚いテキスト３冊。途中実技も。

最後の効果測定やって余裕でパス。

場所がアキバとあって終わった後、掘り出し物探しに出かけたが何も買わず。

ダイナマイト風の時計や蛇のラジコンといったイミフなものを衝動買いしかけたが理性が勝った。

代わりにDS電源入れっぱにして、BDFFのすれ違い通信２日間で３０人以上拾えた。

やはりヨドバシの前は釣れる釣れる。

そして自転車ロードレースの最高峰グランツールの一つ「ジロ・デ・イタリア」がさっき３週間の幕を閉じた。

２４年ぶりに悪天候でステージがキャンセルになったり、去年の暑さと違い、悪天候の毎日。

ニバリ無難な勝利だったな。カヴェンディッシュは史上五人目の全グランツールポイント賞制覇と。

ツールドフランスまで＠１ヶ月ちょい

今日の晩飯。

この土日は某所で朝から夕方まで講習。

特に内容０。

そういえば黒子の誠凛高校て、制服がチャック。

初めてみた。

ウチは3つボタンのブレザー（一応現在形で）

・・・・・だと？

今日はまず先月乗ったトルコ航空からグリーティングカードが届いた

他にもANAとJALからも。

だから何だ？ということで。

去年は初めて海外(ノルウェー）で迎えました。

またぶらっとどこかへ行くか。

黒子21巻、最新刊の22巻購入。

結果は知ってるが、なかなかスリリングだ。

劇的な試合を3試合連続、高校生はタフだ。

テツヤ2号登場